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成为全球钢厂主要的研发偏差

鞍山新闻网 2019-08-06 19:33

从鞍钢股份胜利下线的新一代先进高强钢——轻质双相钢DP980-LITE日前全球首发。经鞍钢团体钢铁研究院尝试室进行职能测试,各项指标均达到决策请求。其中,伸长率分明优于古板的980MPa级双相钢,密度减轻5%。

跟着“国六”排放标准陆续执行,对汽车行业节能减排和车身轻量化提出更高请求。兼具超高强度、高成形职能和低密度的新一代高强钢,成为全球钢厂主要的研发偏差。作为国内主要的汽车钢生产研发基地,鞍钢将轻质双相钢的研发列为团体重大课题,成立产销研协同作战的项目组。历时3年众的武艺攻关,项目组通过在先进高强钢的根底上添加轻质合金元素,破解了因为轻质合金元素的投入带来的冶炼、连铸、轧制、退火等众道工序的武艺难题,特殊是攻克了采用连铸工艺成批次生产合格铸坯的天下性生产难题,完成了轻质双相钢工业化生产。

未来,,鞍钢将与用户一同,发展轻质双相钢的应用职能评判和目的零件的试制尝试,变成轻质双相钢的武艺办理方案,推进汽车车身轻量化展开。

鞍山日报全媒体首席记者 程云鹤

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